今年前8個月，國家鐵路貨物發(fā)送量達26.83億噸，日均裝車18.4萬車，同比分別增長3.5%、4.3%。這份亮眼的“成績單”，不僅展現(xiàn)了鐵路物流的強勁動能，更折射出中國經(jīng)濟在復雜環(huán)境下的穩(wěn)健韌性。

鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導性、關鍵性基礎設施，是國民經(jīng)濟大動脈。在全球化供應鏈波動、國內需求結構調整的背景下，鐵路貨運量逆勢上揚，既是運輸效率提升的直接體現(xiàn)，更是中國經(jīng)濟“底盤”穩(wěn)固的生動注腳。日均裝車量突破18萬車，意味著每天有數(shù)以萬計的原材料、能源、農產(chǎn)品等通過鐵路網(wǎng)絡高效流轉，為制造業(yè)、能源、農業(yè)等產(chǎn)業(yè)注入源源不斷的動力。

從“量”的增長到“質”的躍升，鐵路物流的轉型升級同樣值得關注。近年來，鐵路部門通過優(yōu)化運輸組織、推進多式聯(lián)運、發(fā)展智慧物流等舉措，不斷提升服務品質。例如，集裝箱運輸比例的提高、中歐班列的常態(tài)化開行、冷鏈物流的完善，讓鐵路貨運更適應市場化需求，也為企業(yè)降本增效提供了新選擇。這種“硬實力”與“軟服務”的雙重提升，正是鐵路貨運量持續(xù)增長的核心密碼。

當前，我國經(jīng)濟正處于回升向好的關鍵階段，鐵路貨運的穩(wěn)健表現(xiàn)，不僅為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供了“壓艙石”，也為擴大內需、促進消費注入了新活力。隨著“十四五”規(guī)劃的深入實施，鐵路網(wǎng)絡將進一步織密，物流效率持續(xù)提升，其在構建新發(fā)展格局中的作用將更加凸顯。

鐵龍奔騰，貨暢其流。26.83億噸的貨物背后，是千萬企業(yè)的生產(chǎn)熱潮，是億萬民眾的生活保障，更是中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠的堅實底氣。（劉錦波）

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