貝特瑞董事長賀雪琴表示,BTR SAFE固態(tài)電池材料整體解決方案涵蓋了高鎳正極、硅基負極、固態(tài)電解質等核心材料。這一方案為電動汽車突破續(xù)航瓶頸、提升安全性能提供了前沿技術路徑。

在續(xù)航方面,目前市面上的電動汽車續(xù)航里程參差不齊,一些車型在長途行駛時往往會出現(xiàn)續(xù)航焦慮的問題。而貝特瑞的固態(tài)電池方案有望大幅提升電池的能量密度,從而增加電動汽車的續(xù)航里程。

貝特瑞董事長賀雪琴表示,在安全性能上,傳統(tǒng)液態(tài)電池存在漏液、起火等安全隱患。而固態(tài)電池由于采用了固態(tài)電解質,能夠有效避免這些問題。有望提升車輛的安全性能,為用戶提供更可靠的出行保障。

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