南北坡雙登珠峰成功,他是鎮(zhèn)江第一人
金山網(wǎng)訊 北京時(shí)間2025年5月24日上午10時(shí)50分,我市登山愛好者、金海創(chuàng)科技董事長周雙留成功在北坡登頂珠穆朗瑪峰,展開旗幟“祝家鄉(xiāng)鎮(zhèn)江繁榮昌盛,人民幸福安康”。從南坡北坡都成功登頂珠峰的登山者,周雙留是鎮(zhèn)江第一人,江蘇第三人。
北坡登頂要求更高
5月26日上午,記者與順利返回珠峰大本營的周雙留取得了聯(lián)系,他連連感慨道:“這次北坡成功登頂相當(dāng)不易。”
相對(duì)于尼泊爾的南坡,從中國西藏境內(nèi)北坡登頂對(duì)登山者體能和技術(shù)要求更高,“海拔7790米以上,相對(duì)南坡風(fēng)大很多,路線基本都是冰巖混合,有冰的巖壁特別滑,雪坡平均坡度都在60度至70度,動(dòng)輒幾百米長,對(duì)體能要求特別高。”
5月24日沖頂最關(guān)鍵的時(shí)候,從海拔8300米的突擊營地向峰頂最后進(jìn)發(fā)時(shí),周雙留的身體出現(xiàn)了狀況,凌晨1時(shí)出發(fā)以后,他的腸胃開始不適,這種情況嚴(yán)重影響了體能,腿上沒勁。“但既然已經(jīng)出發(fā)了,就沒有退路了,信念在這里,不想放棄”,晃晃悠悠,周雙留落在14個(gè)隊(duì)員的最后,緊踩著前面隊(duì)友走過留下的雪窩,一步一步往上,這也很好節(jié)省了體能。
沖頂最難的一段
從突擊營地到峰頂海拔只差500多米,攀爬的路程2000多米,但卻是沖頂最難的一段。先是一段200多米的雪坡,用時(shí)半小時(shí)左右;然后是段50度至60度的石坡路線,腳下薄冰覆蓋的石壁不好得力,冰爪踩上去一步一滑,留下幾道白印和略刺耳的聲響。
終于上了“第一臺(tái)階”,又發(fā)現(xiàn)了新情況,這里竟然還有另一支四五十人的國際登山隊(duì),在全年一周左右的登山窗口期,世界各地登山愛好者都選擇在5月20日左右沖頂珠峰。路窄人多,登山者水平也參差不齊,在第一臺(tái)階,周雙留的登山隊(duì)伍等候了半個(gè)多小時(shí)。接下來是一段橫切山路,這段巖石絕壁上的路僅容一人通過,“寬度最多只有30厘米,左右腳都不能并排在路上”。
一個(gè)小時(shí)后,周雙留站在了“第二臺(tái)階”,在這里等了兩個(gè)小時(shí),接下來的行程中有近乎垂直的6米巖壁,5米高的金屬梯需要排隊(duì)通過,最后一米的巖壁光溜溜,腳下容易踩空,就靠雙臂努力抓住石壁間的繩子向上攀登,周雙留感覺“特別消耗體能,非常疲憊”。走了一小時(shí)到“第三臺(tái)階”,海拔8700米,往上又是很長的三角雪坡,半小時(shí)行進(jìn)了200多米,到了一個(gè)相對(duì)平的路段。
海拔8750米,周雙留的肚子又開始不舒服了,他拖著灌鉛的雙腿往前挪,狂風(fēng)呼嘯,卷起雪打在臉上生疼,前進(jìn)了一小段,他清晰地看到了頂峰。對(duì)講機(jī)里開始催了,身邊的向?qū)б苍谔嵝眩?ldquo;關(guān)門時(shí)間快到了,還有半小時(shí)就能登頂,趕緊!”周圍的一切都仿佛在無聲定格,周雙留忘記了疲憊,心中只有一個(gè)信念,“快要成功了!”
將勇攀科技巔峰
周雙留是成功登頂珠峰的鎮(zhèn)江第一人,尼泊爾時(shí)間2024年5月21日7時(shí)30分,他從南坡成功登頂珠峰,在峰頂展開“8848”的旗幟。珠峰之前,他攀登過四姑娘山二峰、玉珠峰、慕士塔格峰、馬納斯魯峰等。在周雙留影響帶動(dòng)下,他的兒子周驛宸9歲開始嘗試登山,去年7月16日,11歲的周驛宸在周雙留陪伴下,成功登頂歐洲最高峰厄爾布魯士峰。
“山再高,攀登者的腳步終將抵達(dá);路再遠(yuǎn),奮斗者的信念永不熄滅!”周雙留認(rèn)為,海拔8848.86米的世界之巔,見證的不僅是他個(gè)人的勇氣與毅力,更象征著他所在的金海創(chuàng)科技“向上攀登,永爭第一”的企業(yè)精神。
從雪域高原到科技巔峰,周雙留用行動(dòng)詮釋了什么是“永不止步”。未來,金海創(chuàng)科技在快速發(fā)展和IPO上市的道路上,周雙留將秉承這種敢于挑戰(zhàn)和勇于攀登的精神,帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì),以創(chuàng)新為攀登繩,以技術(shù)為冰鎬,以團(tuán)隊(duì)為后盾,向“全球激光產(chǎn)業(yè)之巔”發(fā)起沖鋒!(記者 明明)
名詞解釋
三大臺(tái)階
珠穆朗瑪峰北坡傳統(tǒng)路線的最后沖頂階段(海拔8300米至頂峰)需跨越三處被稱為“臺(tái)階”的險(xiǎn)要地形,這是登頂過程中最危險(xiǎn)且技術(shù)難度最高的路段。三大臺(tái)階是登頂珠峰的最后關(guān)卡,尤其“第二臺(tái)階”被視為“生死線”,其征服不僅需要技術(shù),更考驗(yàn)意志力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
責(zé)任編輯:華筱婷